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汽车外覆盖件废料切断新工艺

发布日期:2016-07-20 00:00 来源:http://www.hotte.cn 点击:

      覆盖件冲压模是汽车车身制造中要求最高,加工难度最大的模具,也是我国机电产品制造迅速发展的冷冲压工艺装备的一种。氮气弹簧的出现,使用的稳定性,力量性,为汽车覆盖件的模具产生非常好的效果。汽车车身覆盖件修边工艺的优劣,直接影响汽车外覆盖件的产品尺寸,表面质量和自动化生产顺利实施。当前趋势是为了节约成本,提倡节约化生产,模具工序一减再减,现有模具工艺多数按照单工序修边考虑,为了满足自动化生产及制件表面质量要求,设计了新型汽车外覆盖件废料切断工艺。

传统工艺与新工艺比较分析

    传统的单工序模具修边及废料切断工艺,修边刃口先吃入2MM将废料修掉,下落3MM后废料刀吃入2MM将其切断,因废料切断无压料芯压料,切断基本是撕裂状态,产生铁屑较多,且离制件型面近易带入模腔,造成后工序制件变形。

按照现在采用的工艺,不仅修边废料切断下滑容易,并且由于下模废料刀离产品型较远,废料切断铁屑不易带入模腔,不会产生后工序制件变形,综上所述,采用新工艺不仅可以满足自动化连续生产要求,而且提升了制件表面质量,减少返工报废等损失。

 

相关标签:汽车外覆盖件,冲压模氮气弹簧,废料切断,冲压模氮气缸

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